Behördenkennzeichen: BD, BP, THW und BW erklärt

Stand: 01.09.2026

Kürzel wie BD, BP, THW und BW kennzeichnen Fahrzeuge von Bundestag, Bundespolizei, Technischem Hilfswerk und Bundeswehr-Verwaltung, ohne Bezug zu einem Zulassungsbezirk.

BD: Bundestag, Bundesrat und Bundesregierung

Optisch unterscheiden sich Behördenkennzeichen kaum von zivilen Kennzeichen: dieselbe Größe, dieselbe Schrift, dasselbe Eurofeld am linken Rand. Der Unterschied liegt ausschließlich im Kürzel selbst, das anstelle eines Städte- oder Landkreis-Kürzels für eine Bundesbehörde steht. Die Zulassung läuft dabei nicht über eine der bundesweit üblichen Zulassungsstellen, sondern über eine zentrale Stelle der jeweiligen Behörde, die auch für Ummeldungen, Außerdienststellungen und den Fuhrpark insgesamt zuständig ist. Für Fahrerinnen und Fahrer solcher Fahrzeuge gelten im Straßenverkehr dieselben Regeln wie für alle anderen Verkehrsteilnehmer, abgesehen von den bekannten Sonderrechten für Einsatzfahrzeuge bei Blaulicht und Wegerecht.

Das Kürzel BD kennzeichnet Dienstfahrzeuge der obersten Verfassungsorgane des Bundes: Bundestag, Bundesrat und Bundesregierung. Fahrzeuge mit diesem Kennzeichen gehören keiner Stadt und keinem Landkreis an, die Zulassung läuft über eine zentrale Stelle in Berlin statt über eine lokale Zulassungsbehörde. Erkennbar sind BD-Fahrzeuge daher nicht an einem bestimmten Bezirk, sondern ausschließlich am Kürzel selbst. Dazu zählen sowohl Dienstwagen für Abgeordnete und Regierungsmitglieder als auch Fahrzeuge für den allgemeinen Fuhrpark der Verfassungsorgane.

BP: die Bundespolizei

Fahrzeuge der Bundespolizei tragen das Kürzel BP. Die Bundespolizei ist unter anderem für die Sicherheit an Flughäfen, Bahnhöfen und Grenzen zuständig. Ihre Fahrzeuge erhalten wie die anderen Behördenkennzeichen eine zentrale Zulassung statt einer regionalen, was der bundesweiten Zuständigkeit der Behörde entspricht.

Zwei verwandte Kürzel aus diesem Bereich sind heute Geschichte. BG stand für den Bundesgrenzschutz, die Vorgängerorganisation der heutigen Bundespolizei, bis zur Umbenennung im Jahr 2005. DB kennzeichnete Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn, der ehemaligen Staatsbahn Westdeutschlands, die 1994 im Zuge der Bahnreform in der privatwirtschaftlich organisierten Deutschen Bahn AG aufging. Beide Kürzel werden seither nicht mehr neu vergeben. Fahrzeuge mit diesen historischen Kennzeichen tauchen heute allenfalls noch in Museen oder bei Sammlerinnen und Sammlern auf, die sich mit der Verwaltungsgeschichte des Bundes beschäftigen.

THW: das Technische Hilfswerk

Das THW-Kennzeichen tragen die Fahrzeuge des Technischen Hilfswerks, der Bundesorganisation für technische Hilfeleistung bei Katastrophen, Unglücksfällen und größeren Schadenslagen. Vom Gerätewagen bis zum Kran nutzen alle THW-Fahrzeuge dieses einheitliche Kürzel, unabhängig davon, welchem Ortsverband sie zugeteilt sind. Da das THW ehrenamtlich organisiert ist und seine Ortsverbände über das gesamte Bundesgebiet verteilt sind, sorgt das einheitliche Kürzel dafür, dass ein Fahrzeug auch bei überregionalen Einsätzen sofort als THW-Fahrzeug erkennbar bleibt, unabhängig vom Standort des jeweiligen Ortsverbands.

BW: die Bundeswehr-Verwaltung

Neben den militärischen Y-Kennzeichen für Einsatzfahrzeuge der Truppe gibt es das Kürzel BW für Fahrzeuge der zivilen Bundeswehr-Verwaltung, etwa in Liegenschaften, Wehrdienstverwaltungen oder nachgeordneten Dienststellen. Der Unterschied zum Y-Kennzeichen liegt im Verwendungszweck: BW steht für verwaltende, nicht für truppendienstliche Aufgaben. Fahrzeuge mit BW-Kennzeichen sind typischerweise im normalen Straßenverkehr unterwegs, etwa zwischen verschiedenen Dienststellen, und unterliegen dabei denselben Verkehrsregeln wie jedes andere zugelassene Fahrzeug, ohne die Sonderrechte, die einsatzbezogenen Fahrzeugen vorbehalten bleiben.

Polizei der Länder und andere Behörden

Eigene Kennzeichenserien erleichtern Bundesbehörden vor allem die Verwaltung großer Fahrzeugflotten: Zulassung, Versicherung und Unterhalt laufen zentral über eine Stelle statt über Dutzende einzelne Zulassungsbehörden vor Ort. Für Außenstehende verrät ein Behördenkennzeichen zwar die zuständige Institution, nicht aber Einsatzort oder Fahrzeugtyp im Detail. Zivile Kennzeichen, wie sie manche Polizeifahrzeuge im verdeckten Einsatz tragen, dienen dagegen ausdrücklich dazu, ein Fahrzeug nicht als Behördenfahrzeug erkennbar zu machen.

Anders als die genannten Bundesbehörden immatrikuliert die Polizei der einzelnen Länder ihre Fahrzeuge in der Regel nicht über ein bundesweit einheitliches Kürzel, sondern über eigene, landesspezifische Systeme, häufig mit Bezug zum Kürzel der Landeshauptstadt und reservierten Nummernkreisen. Details unterscheiden sich von Land zu Land. Manche Streifenwagen fahren zudem bewusst mit zivilen Kennzeichen ohne erkennbaren Behördenbezug, etwa im unauffälligen Verkehrsdienst. Diese Länderzuständigkeit erklärt sich aus dem föderalen Aufbau der Polizei in Deutschland, bei dem die einzelnen Bundesländer, anders als die im Guide genannten Bundesbehörden, ihre eigenen Fuhrparks eigenständig verwalten.

Häufige Fragen

Sind Behördenkennzeichen an eine bestimmte Stadt gebunden?

Nein, anders als zivile Kennzeichen verweisen Behördenkennzeichen wie BD, BP, THW oder BW nicht auf einen Zulassungsbezirk, sondern ausschließlich auf die zuständige Bundesbehörde.

Warum heißt die Bundespolizei nicht mehr Bundesgrenzschutz?

Die Behörde wurde 2005 umbenannt, um ihren erweiterten Aufgabenbereich abzubilden, der längst über die reine Grenzsicherung hinausgeht, das Kürzel BG wurde seither durch BP ersetzt.

Fahren alle Polizeifahrzeuge mit einem erkennbaren Behördenkennzeichen?

Nein, viele Streifenwagen der Länderpolizei nutzen eigene, landesspezifische Kennzeichensysteme, manche Fahrzeuge sind zudem bewusst mit zivilen Kennzeichen unterwegs.

Was bedeutet das Kürzel BW auf einem Kennzeichen?

BW steht für Fahrzeuge der zivilen Bundeswehr-Verwaltung und ist damit von den militärischen Y-Kennzeichen der Truppe zu unterscheiden.

Gibt es das Kürzel DB noch?

Nein, DB wurde bis zur Bahnreform 1994 für Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn genutzt und seither nicht mehr neu vergeben.

Quellen

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).